Жүк көлігінің мойынтіректерінің құрамдас бөліктері қандай?

Жүк машинасының мойынтіректерінегізінен келесі компоненттерден тұрады: ішкі сақина, сыртқы сақина, домалау элементі, тор, ортаңғы аралық, тығыздағыш құрылғы, алдыңғы қақпақ және артқы блок және басқа керек-жарақтар.

‌Ішкі сақина‌: подшипниктің ішінде орналасқан, ол подшипниктің домалау элементтерін қолдау және білікке радиалды жүктемені көтеру үшін қолданылады. Ішкі сақинаның ішкі диаметрі біліктің диаметріне тең және әдетте болат пен цементтелген карбидті материалдардан жасалған.

‌Сыртқы сақина‌: Мойынтіректің сыртында орналасқан, ол мойынтіректің домалау элементтерін қолдау және білікке радиалды жүктемені көтеру үшін қолданылады. Сыртқы сақинаның сыртқы диаметрі мойынтірек орнының апертурасына тең және әдетте болат немесе шойын материалдарынан жасалған.

‌Айналмалы элементтер‌: болат шарларды, роликтерді немесе роликтерді қоса, олар ішкі және сыртқы сақиналар арасында айналады, жүк көлігінен жүкті көтереді және білік пен мойынтірек арасындағы үйкелісті азайтады. Жиі қолданылатын материалдар хромды болат және керамикалық материалдар болып табылады.

‌Cage‌: олардың арасындағы кедергілерді болдырмау үшін домалау элементтерін бекіту үшін қолданылады. Торлар әдетте болат пластиналардан, мыс қорытпаларынан немесе пластмассадан жасалған және жобалау кезінде мойынтірек жүктемесі, жылдамдық және температура сияқты факторларды ескеру қажет.

‌Аралық сақина‌: домалау элементтерін бөлу үшін қолданылады, олардың біркелкі таралуын қамтамасыз етеді, үйкеліс пен тозуды азайтады. ‌Тығыздағыш құрылғы‌: шаң мен ылғалдың мойынтірекке енуіне жол бермейді, оны таза және майланған күйде сақтайды. Алдыңғы қақпақ және артқы қорғаныс: мойынтірекке бөгде заттардың түсуін болдырмау үшін қосымша қолдау мен қорғанысты қамтамасыз етіңіз. 

Мұны қамтамасыз ету үшін бұл компоненттер бірге жұмыс істейдіжүк мойынтіректеріауыр жүктемелерге төтеп бере алады, үйкелісті азайтады және ұзақ мерзімді тұрақты жұмысты сақтай алады.