English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
түрлеріОсь біліктерінегізінен мыналарды қамтиды:
Жетек білігі: автомобильді басқару үшін қозғалтқыштың қуатын дөңгелектерге тиімді беруге жауап береді.
Қозғалтқыш білігі (немесе аралық білік): Қозғалтқыш шығаратын қуатты жетекші дөңгелектерге біркелкі берілуін қамтамасыз ету үшін беріліс қорабы мен жетек білігінің арасында байланыс орнатыңыз.
Алдыңғы және артқы аспа біліктері: дөңгелектер мен аспа жүйесін қосыңыз. Негізгі функция - жол дірілдерін сіңіру және суспензия жүйесінің шамадан тыс батып кетуіне жол бермеу.
Иінді білік: Іштен жану қозғалтқышының жүрегі, поршеньдің кері қозғалысын айналмалы қозғалысқа түрлендіруге жауапты.
Рульдік білік: Руль дөңгелегі бұрылу әрекетін алдыңғы дөңгелектердің рульдік басқаруына түрлендіреді, әдетте сырғанайтын қосылысы бар әмбебап қосқышпен жабдықталған.
Амортизатордың білігі: қозғалыс кезінде шанақтың және суспензия жүйесінің дірілі мен әсерін азайту үшін амортизаторды корпусқа қосады.
Осьтік біліктердің жіктелуі және қызметі:
Алдыңғы ось және артқы ось: ось біліктері негізінен екі санатқа бөлінеді: алдыңғы ось және артқы ось. Алдыңғы ось әдетте рульді басқаруға жауап береді, ал артқы ось жүргізуге жауап береді.
Рульдік ось, жетекші ось, рульдік жетек осі және тірек осі: осьтегі доңғалақ атқаратын рөлдегі айырмашылыққа сәйкес,Ось біліктерірульдік ось, жетекші ось, рульдік жетекші ось және тірек осі деп бөлуге болады. Рульдік ось және тірек ось жетекті осьтер ретінде жіктеледі. Жетекші осьтің негізгі функциясы - беріліс қорабының жылдамдығы мен моментін жетекші доңғалаққа беру, ал рульдік жетекші ось рульдік басқаруға да, қуат беру үшін де жауап береді.
Екі осьті, үш осьті және төрт осьті: екі осьті көліктерде бір алдыңғы ось және бір артқы ось болады, үш осьті көліктерде екі артқы осі бар бір алдыңғы ось немесе бір артқы осі бар қос алдыңғы ось болуы мүмкін, және төрт осьті көліктерде екі алдыңғы және екі артқы ось бар.
Бұл классификациялар мен түрлер көлік құралының құрылымына ғана емес, сонымен қатар өнімділігі мен функционалды дизайнына қатысты. Осы негіздерді түсіну сізге дұрыс үлгіні таңдауға және технология әкелетін ыңғайлылықты сезінуге көмектеседі.