2024-12-07
Theосьнегізгі редукторды (дифференциалды) және жетекші дөңгелектерді қосатын білік болып табылады. Ол әдетте конструкцияда қатты және оның негізгі функциясы қуатты беру болып табылады. Бұл көлік құралының денесінің салмағын көтеретін цилиндрлік бөлік. Ол әдетте доңғалақ торына салынып, суспензия арқылы рамаға (немесе жүк көтергіш органға) қосылады. Доңғалақтар автомобильдің жүктерін көтеру және жолда автомобильдің қалыпты жүруін қамтамасыз ету үшін осьтің екі шетіне орнатылады. .
Әртүрлі аспа құрылымдарына байланысты осьтерді интегралды және ажыратылған түрлерге бөлуге болады. Интегралды осьтер әдетте тәуелсіз емес суспензиялар үшін пайдаланылады, ал ажыратылған осьтер тәуелсіз аспаларға сәйкес келеді. Бұл конструкциялар осьтерге әртүрлі көлік құрылымдары мен жүргізу талаптарына бейімделуге мүмкіндік береді.