Кокс пешіне арналған электровоз

Пештің электр локомотиві келесі сипаттамаларға ие:

1. Бастау, тоқтату және жоғары жылдамдықты үздіксіз пайдалану сипаттамалары бар гравитациялық дизайнның төмен деңгейі;

2. Интерьер галереясының дизайны, оңай және өшіру оңай, қашу оңай;

3

4. Тежегіш тежегішті қабылдайды, ол сезімтал тежеу ​​және ыңғайлы техникалық қызмет көрсету сипаттамалары бар;

5. Біліккердің қорапшасы Hank Speck-Shift-ті сіңіретін серпінді сіңіретін білікке сіңіреді, оны дәл тоқтап, тегістеуге арналған;

6

Тұмшапештің электр кокс тепловозы өте расталады және оны әр түрлі кокстеу қондырғыларының қажеттіліктеріне сәйкес икемді түрде түзетілуі мүмкін (мысалы, жүктеу, із өлшеуіш және жүгіру жылдамдығы), оны жан-жақты етеді. Оның үстіне, ол қолдау оңай, және маңызды компоненттерді тексеру және жөндеу оңай, бұл оның қызмет ету мерзімін айтарлықтай кеңейтеді.

Электр локомотиві негізінен жоғарғы денеден, төменгі жұмыс істеп тұрған құрылғыдан, тежегіш құрылғымен, ауа тізбегінен, ауаны баптау жүйесін, ауаны баптау жүйесін және электр жүйесінен тұрады. Автокөлік құралында ол кокстың тұмшабақ тақтасын жоғары жаяу платформаға тікелей енгізе алады, ал көруші кабинет, ал көзге көрінетін сызықша, ал чилердің компрессоры драйвер бөлмесінің сыртында, ал екі сөмкелер және слайдты слайдқа арналған тіреуіштер. Автокөлік денесі машина бөлмесінен, жүргізушінің кабен, платформадан, баспалдақпен және рельстерден және басқа да құрылымдық бөліктерден тұрады. Болттар әр бөліктің арасында қолданылады, ал қосылатын бөлшектер дәнекерленген және сайттан кейін орнатылған. Машина бөлмесі - бұл саңылаулар, ыңғайлы техникалық қызмет көрсету, бүйірлік есік ашық, бүйір есігі ашық, бүйірлік есік ашылады, жоғарғы жағы барлық көлік құралымен жабылған, машина бөлмесінің жоғарғы жағы платформа. Кабинаны платформамен қолдайды және көліктің сыртына орналастырылған. Таксидің төбесі мен бүйір қабырғалары жылу оқшаулағыш материалдардан жасалған, ал ішкі қабырға түрлі-түсті тақталармен безендірілген. Бөлме жұмыс жағдайларын жақсарту үшін жұмыс істейтін станциямен, байланыс байланыс құралымен және кондиционермен жабдықталған. Жұмыс істеп тұрған құрылғы негізінен тарату механизмінен, тірекке, дискінің көктеміне, тежегішті, тежегіш құрылғысынан, әрбір жиынтығы екі жиынтықтан тұрады, әрқайсысы доңғалақты драйверге қосылады, ал драйвердің білікшілігіне қосылады, ал кадрдың қосылысы жартылай қатты, жартылай серпімді, жартылай серпімді, жартылай серпімді байланыс және ауа Аяқ киім тежегіші фокус қосылған кезде баяу жүгіруге қолданылады. Жақтау - бұл металлургия, негізінен төмен легірленген болаттан жасалған болат құрылымы, негізінен төмен берік және қаттылық. Доңғалақты және жақтаудың қолдауы серпімді, ал біріктірілген дискілер қабылданады. Мойынтірек қорабы - нұсқаулық жақтауы және жақтаудың бағыттағыш жақтауына орналастырылған. Жақтау дискілер қорабында диск серіппесі арқылы орналастырылған. Жақсы тежеу ​​әсеріне қол жеткізу үшін пневматикалық тежегіш тежегіші және диск тежегіші бірге тежегіш, ал тежегіш аяқ киім материалдары жоғары фосфор шойынын таңдалған.

Жиі қойылатын сұрақтар

С: Егер машина сынған болса не істей аласыз?

3

С: Сізде шетелдегі инженерлер бар ма?

Ж: Ия, біз шетелдегі инженерлерді ұсынамыз, сонымен қатар техникалық дайындықты қолдаймыз.

С: Бір машина тек бір өлшемді шығарады ма?

Ж: Бұл машиналардың параметрлеріне байланысты.

С: Сіз көлікке жауап бере аласыз ба?

Ж: Иә, біз сіздің мекен-жайыңызға сәйкес жеткізілім әдістерін береміз. Бізде көлікте бай тәжірибеміз бар.

Электр локомотиві жерасты шахтасы туннелі Батарея локомотиві

С: Сіз сауда компаниясы немесе өндіріссіз бе?

Ж: Біз өндірушіміз.