Дизель қозғалтқышы мен бензин қозғалтқышының айырмашылығы неде?

Дизельді қозғалтқыштар мен бензин арасындағы негізгі айырмашылықтарқозғалтқыштарОлардың тұтану әдістері, жанармай тиімділігі, үдеткіш өнімділігі және т.б. дизельді қозғалтқыштардың ұзақ қызмет ету мерзімі ұзаққа созылады, үнемді, ал сәтсіздік деңгейінің төмендеуі. Бензин қозғалтқыштары төменгі шу мен жоғары қуатқа байланысты кеңінен қолданылады. Сонымен, екеуінің айырмашылығы неде?

1. Әр түрлі жүргізу әдістері

Әрине, егер дизель болса, дизель қосыладыдвигательИнжектор басқарады, бірақ сыртқы температура суық болған кезде, оны жүргізу үшін аз мөлшерде бензин қосылып, суық ортада дизельдің сауығы нашар болады. Бензин қозғалтқыштарына келетін болсақ, тек бензинді қолдануға болады және ешқашан дизель қосуға тырыспаңыз. Егер бұл шынында болса, қозғалтқышты дереу тазалау керек және барлық операциялар тоқтап қалуы керек.

2. Айдау қысымы

Дизельді қозғалтқыштар көп уақыттың көпометрі үшін пайдаланылады, ал дизельдің белсенділігі нашар, ал инъекцияның қысымы бензин қозғалтқыштарына қарағанда, 1800 барға қарағанда күшті. Дәл осындай тиімділігі бар бензин қозғалтқышы - 150 бар, және бұл инъекция түрі.

3. Диск құрылымындағы айырмашылықтар

Жанармайдың, төмен тұтану нүктесінің және әлсіз араластырғыш қасиеттердің нашарлауына байланысты дизельқозғалтқыштарсегменттелген қозғалу дискісін қажет етеді - пьезоэлектрлік және соленоидты әдістер, және соленоидты жалғыз пайдалану; Дизельдің аз мөлшері қозғалтқыштың жану камерасына жоғары қысымды араластыру және жану сорғы арқылы енгізіледі, ал қалған дизель жануды жалғастыру және қуат беруді жалғастыру үшін жоғары температурада буланған.

Бензин қозғалтқыштарына келетін болсақ, олар салыстырмалы түрде қарапайым. Айдау сорғысы тікелей айдау немесе тікелей инъекция болғанына қарамастан, драйв құрылымы соленоид немесе пьезоэлектрлік, бензин және ауа бар ма, жоқ па, ол жану камерасында толығымен араласады, содан кейін қуат беру үшін жарылғыш әсер етеді.