Сынған жүк машинасының әсері қандай?

Бір ретжүк көлігіЗақымдалған немесе күтпеген жағдайлармен кездеседі, машиналар мен жабдықтарды тоқтату және жұмыс істеу функциясы сияқты түрлі қалыпты құбылыстар пайда болады. Оның зақымдануының нақты себептері келтірілген: 

1. Металл коррозиясы пайда болады: егер майлаудың жетіспеуі болса, оны тотықтыруға және ауамен тотықтыруға болады. 

2. Мойынтірек жүктемесі тым үлкен немесе дұрыс пайдаланылмаған: қолданыстағы подшипниктің жүктемесінен асып кету мүмкін емес. Мысалы, егер автомобильмен тартылған жүк тым ауыр болса, онда мойынтіректерді зақымдау оңай. 

3 Тым бос, шу, ауытқу және доңғалақты дірілдетеді. Тым тығыз тозуды тездетеді. 

4. Төменгі мойынтіректерді қолданыңыз: өндіріс процесі талаптарға сәйкес келмейді, білікке немесе мойынтірек қорабында дәлдік нашар, ал мойынтірек болаты өңделмеген.

Төмен мойынтіректерді қалай анықтауға болады

Көріністің инспекциясы: төменгі мойынтіректер әдетте өрескел келбетке ие, ал бетінде тозу және сызаттар сияқты ақаулар бар.

Өлшемді өлшеу: ішкі диаметрді, сыртқы диаметрді, сыртқы диаметрі мен енін өлшеу арқылы стандартқа сәйкес келетін-келмейтінін анықтаңыз.

Салмақты тексеру: төмен мойынтіректердің өңдеу дәлдігі жоғары емес, ал салмақ жарық, бұл стандартты мойынтіректердің салмағынан өзгеше.

Айналдыруды тексеру: Мойынтіректің айналуына төзімділігін және доптың сапаны бағалайтынын тексеріңіз.

Дыбысты тексеру: Қалыпты жағдайда подшипникте шу жоқ. Егер шу болса, бұл сапа проблемасы бар дегенді білдіреді.